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天津君诚钢管集团

天津君诚钢管集团企业的分散订单集合起来,形成一个统一体向外界采购产品,积小单为大单,使采购方拥有更大发言权。这种方式在欧美等国已被广泛采用。其体现的是一种规模效益,一方面通过标准化降低产品品种,提高采购批量来取得价格的折扣,另一方面通过联合采购小组共同对供应商进行选择和管理使得分摊到每个买方的费用减少,降低了采购系统成本,各合作伙伴也相应获得收益。天津君诚钢管集团物流成本与装运的规模、距离直接相关。一般而言,运输规模越大、距离越长,则单位成本越低。因此,应该尽可能把进口矿石集中起来以实现整合运输。当进口铁矿石达到一定规模后,可采取大吨位的运输工具,从整体上降低运输费用。在海运市场上,充分利用批量优势,联合租拼船舶,降低海运成本。如在国外采购矿石后,若采购数量增大,可租用10万t级以上运矿船,使海运费比5万t级运矿船每吨单程运费节省4美元以上天津君诚钢管集团。当企业一次不需如此吨位时,可几家企业协作运输。由于产业集中度不高,中国各钢铁企业原材料采购体系相当分散,致使整个铁矿石进口、谈判与运输等处于无序和被动状态。中国企业应该及时地转变国际采购模式,以整体力量加重在国际市场的谈判砝码,同时提高采购透明度,保持供求匹配,这样才能在利用国内国际两个市场上形成的获利结构。尽管矿产市场处在卖方垄断条件下,但只要形成能共同进退的采购联合,还是有和国际供应商讨价还价余地的
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