该轮是目前国内建造的最大吨位船舶，船长361米，GB9948_2006石油裂化管自身没有动力，无自航能力。船厂的技术人员没有能力将如此大的新船安全拖出大坞。STX船厂对大连港引航站充分信赖，向大连港提出了引航申请GB9948_2006石油裂化管。引航站经过充分研究讨论GB9948_2006石油裂化管，到现场实地考察作业环境和船舶情况，制定了周密的引航作业方案和应急措施，选派了资深引航员实施引领，全力以赴保障作业顺利完成。

　　海洋重工大坞无绞船设备，出坞完全靠拖轮协助，坞内回转水域狭窄，当天海面风力达4-5级，GB9948_2006石油裂化管给引航作业带来了极大风险和困难。www.jbwfg.cn