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君城焊接钢管厂

钢材保持现状还是蓄力待发

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钢厂库存,华东地区一位钢企人士告诉,螺纹钢钢厂库存同样也维持在同期水平,其中长短流程钢厂库存均处于同期压力有所的仅剩下仍能保持低位的热卷钢厂库存,但其中北方地区钢厂库存也仍处于同期高位,因此库存总体来说也存在一定风险。

业内人士表示,从时间维度上看,钢材库存累积位,有其必然性也有偶然性。

“今年的钢市波折颇多,3月、4月本应是钢材去库的时间点,但受等因素的影响,钢厂出货节奏放缓,钢厂库存没有如期去化,而是呈现振荡走平的特征。社会库存因前期在途资源陆续到货,入库量环比明显回升;加之对终端需求的影响,采购积极性有所下降,使得市场交易量环比回落,进而导致市场降库节奏整体缓慢。”中信建投黑色研究员张少达说。进入6月,措施接近尾声,运输条件大幅,但是产量低位的情况下,钢材库存去化依然不顺。下游需求差、成交弱的情况始终没有改变,导致库存数据不降反增,目前,已是历史同期水平。

“从钢材库存倍数角度来看,今年春节过后,钢材库存倍数呈现了两个阶段的表现,先是由社会库存减少而钢厂库存增加造成的库存倍数自同期高位下降至同期低位,反映需求较为疲弱,钢贸商拿货意愿不足、销售不顺畅,需求速度不及供给速度;热卷和螺纹钢库存倍数先后于5月初和5月中旬起开始反弹,总体是基于社会库存小幅积累而钢厂小幅去库,供给并未出现明显缩量,因此反映需求仍显疲弱,对钢价带来的压力仍未得以明显。”海通黑色系研究员邱怡宏说。

而另一个偶然因素是,受的影响,节后钢厂面临原料采购和下游需求两端均不利的局面。

江苏富实数据研究院、南钢金贸钢宝期现分析师蔡拥政告诉,近期需求没有完全恢复,钢厂生产的增量在缓慢回升,需求跟不上整个供给端的增量。事实上,即使供给端已经自发收缩,但明显需求下滑速度更快。以目前的需求强度,实现淡季去库难度无疑是的。

蔡拥政告诉,具体粗钢压减目标仍未出炉,国有钢厂需要承担社会责任,大规模减产可能性较小,但目前价格已经跌破高炉成本,部分民营钢厂已经开始实施减量检修计划以降低库存。



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